Küresel enerji tükenmesi ve çevre kirliliği sorunlarının giderek ön plana çıktığı günümüzde, çevreyi koruyan, verimli ve diğer avantajlarıyla Elektrikli Araç (Elektrikli Araç Arabası) giderek ilgi odağı haline geliyor.Bununla birlikte, daha uzmanlaşmış Yardımcı Görev Aracı (UTV) alanında, elektrifikasyon süreci de sessizce ilerlemektedir.Bu makale elektrikli UTV'nin güç sistemini analiz edecek ve mükemmel bir altı tekerlekli elektrikli UTV - MIJIE18-E'yi tanıtacak.
Geleneksel UTV'ler tipik olarak içten yanmalı motorlar kullanır ve bunların güç çıkışı, yalnızca çok fazla enerji tüketmekle kalmayıp aynı zamanda çevre üzerinde birçok olumsuz etkiye sahip olan fosil yakıtların yakılmasına dayanır.Buna karşılık, elektrikli UTV'ler elektrikli tahrik kullanır ve sıfır emisyon, düşük gürültü vb. avantajlara sahiptir.UTV'nin güç sistemi genel olarak batarya, motor, kontrolör ve iletim mekanizmasını içerir.Bunlar arasında, bir enerji depolama cihazı olarak "pil", UTV'nin dayanıklılığını belirler ve ana kullanım alanı lityum iyon pillerdir.Motor, aracı ileri itmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştüren temel tahrik elemanıdır; ortak DC motor ve AC motor iki tiptir.
Kontrolör, motorun çalışmasından ve aracın dinamik performansını doğrudan etkileyen çeşitli parametrelerin ayarlanmasından sorumlu olan elektrikli UTV'nin beynidir.Transmisyon mekanizması, motorun yüksek hızını araca uygun düşük hız ve yüksek tork çıkışına dönüştüren redüktör, tahrik mili ve diferansiyel gibi bileşenleri içerir.
Örneğin, iyi performans gösteren altı tekerlekli elektrikli UTV MIJIE18-E'yi ele alalım.UTV, her biri bir Curtis kontrol cihazı tarafından yönetilen ve güç çıkışının hassas şekilde düzenlenmesini sağlayan iki adet 72V 5KW AC motorla donatılmıştır.MIJIE18-E, 1:15 eksenel hız oranına ve 78,9NM maksimum çıkış torkuna sahiptir, bu da zorlu arazilerle başa çıkmayı ve %38'e kadar tırmanmayı kolaylaştırır.Tarım, inşaat alanları veya orman parkı denetimleri gibi pratik uygulamalar için bu senaryolar güçlü tırmanma ve yük kapasitesi gerektirir.MIJIE18-E, 1000 kg'lık tam malzeme yükü, boş araçlar için 9,64 metre ve yüklü araçlar için 13,89 metrelik fren mesafesi ile bu yönlerde olağanüstü iyi performans göstererek stabilite ve güvenlik sağlar.
Ayrıca MIJIE18-E, yük taşıma kapasitesini ve manevra kabiliyetini artırmak için yarı yüzer bir arka aks tasarımı da kullanıyor.Üreticilerimiz, farklı müşterilerin gerçek ihtiyaçlarını göz önünde bulundurarak özel özelleştirme hizmetleri de sunmaktadır; kullanıcılar, en iyi kullanım deneyimini sağlamak için pil kapasitesini, gövde rengini ve diğer konfigürasyonları kendi ihtiyaçlarına göre seçebilirler.
Özetle, elektrikli UTV'nin güç sistemi yalnızca taşımacılığın geleceğinin gelişim yönünü temsil etmekle kalmıyor, aynı zamanda pratik uygulamalar için güçlü bir çözüm sunuyor.MIJIE18-E Mükemmel güç performansı ve geniş uygulama alanları yelpazesiyle bu mükemmel ürün, iyileştirme ve pazar beklentileri için büyük bir alan göstermektedir.İster profesyonel bir kullanıcı olun ister çevre tutkunu olun, bu elektrikli UTV sizin için ideal seçim olacaktır.
Gönderim zamanı: Temmuz-26-2024