Yeşil enerjinin ve akıllı teknolojinin hızla gelişmesiyle birlikte, elektrikli hizmet araçları (UTV'ler) modern operasyonlarda giderek daha önemli bir rol oynamaktadır.Elektrikli UTV, çevre koruma, yüksek verimlilik ve basit kullanım avantajları nedeniyle hayatın her kesiminden ilgi görüyor ve seviliyor.Bu makale, elektrikli UTV'nin çalışma prensibini tanıtacak ve altı tekerlekli elektrikli UTV MIJIE18-E üretimimizle birlikte pratik uygulamadaki olağanüstü performansını tartışacaktır.
Elektrikli UTV'nin temel yapısı ve çalışma prensibi
Elektrikli UTV esas olarak elektrikli tahrik sistemi, kontrol sistemi, iletim sistemi ve fren sisteminden oluşur.Elektrikli tahrik sisteminin çekirdeği, aracı sürmek için elektrik enerjisini mekanik enerjiye dönüştürmek olan elektrik motorudur.Kontrol sistemi, aracın hızını ve torkunu kontrol edecek şekilde motorun akımını ve voltajını kontrol cihazı aracılığıyla ayarlar.
MIJIE18-E üretimimizde iki adet 72V5KW AC motor ve iki adet Curtis kontrol cihazı kullanılmaktadır.Ac motorlar yüksek verimlilik, uzun ömür ve düşük bakım maliyetleriyle karakterize edilirken Curtis kontrolörleri, tüm çalışma koşullarında optimum güç çıkışını sağlayan hassas akım kontrolü ve enerji yönetimi yetenekleriyle bilinir.
Yarı yüzer arka aksa sahip aktarma organları
Elektrikli UTV'nin iletim sistemi, sürüşü sağlamak için motorun güç çıkışını tekerleklere iletir.Şanzıman sisteminin tasarımı aracın dinamik performansını ve çalışma verimliliğini doğrudan etkiler.MIJIE18-E, maksimum 78,9 NM tork ile 1:15 aks hızı oranlı bir tasarım kullanır ve bu da ona %38'e varan eğimlerle mükemmel tırmanma yeteneği sağlar.Bu, MIJIE18-E'nin dik yokuşlarla ve zorlu arazilerle başa çıkmasını kolaylaştırır.
Yarı yüzer arka aksın tasarımı, ağır yük koşullarında aracın stabilitesini ve dayanıklılığını artırır.Yarı yüzer arka aks sadece aracın yük kapasitesini arttırmakla kalmaz, aynı zamanda şanzıman sisteminin aşınmasını da etkili bir şekilde azaltır ve aracın servis ömrünü uzatır.
Elektrikli UTV fren sistemi
Fren sistemi aracın güvenli çalışmasını sağlayan önemli bir bileşendir.MIJIE18-E'nin fren performansı mükemmel; boş durumda 9,64 metre ve tam yük durumunda 13,89 metre fren mesafesine sahip.MIJIE18-E, farklı yükler ve karmaşık yol koşulları altında hızlı ve sorunsuz bir şekilde durarak verimli çalışmayı sağlar ve güvenliği artırır.
Çok çeşitli uygulamalar ve özel özelleştirilmiş hizmetler
MIJIE18-E, çeşitli uygulama senaryolarında güçlü uyarlanabilirlik göstermiştir.Ormancılık, tarım, madencilik, inşaat, hatta devriye ve diğer özel amaçlar olsun, MIJIE18-E nitelikli olabilir.Ayrıca, müşterilerin bireysel ihtiyaçlarını daha iyi karşılamak için araç konfigürasyonunu, belirli özelliklerin eklenmesi veya belirli performansın artırılması gibi kullanıcıların özel ihtiyaçlarına göre ayarlamak için özel özelleştirme hizmetleri de sağlıyoruz.
Gelecekteki gelişim ve iyileştirme için yer
MIJIE18-E zaten mükemmel bir performansa sahip olmasına rağmen, elektrikli UTV'nin geleceği için hala bolca yer var.Özellikle akü teknolojisinin gelişmesiyle birlikte araçların dayanıklılık kapasitesi ve şarj verimliliği daha da artırılacak.Ayrıca akıllı ve otomatik teknolojinin kullanıma sunulması, daha doğru kontrol ve yönetim elde edilmesini sağlayabilir, operasyonel verimliliği ve güvenliği artırabilir.
Kısacası elektrikli UTV, yeşil, verimli ve güvenilir avantajları nedeniyle modern operasyon alanında önemli bir araç haline geliyor.Teknolojik yeniliğe odaklanmaya, ürün performansını optimize etmeye ve kullanıcılara daha kaliteli ve daha verimli elektrikli UTV çözümleri sunmaya devam edeceğiz.
Gönderim zamanı: Temmuz-22-2024